Typer av elektriska värmare
När motorns värmekälla försvinner behöver bilen en extra värmekälla för att upprätthålla en effektiv drift av systemet. PTC-uppvärmningslösningen med låg kostnad, enkel struktur och stabil drift har blivit en värmelösning som ofta används i den nya energifordonsindustrin. PTC-värmare kan enligt deras olika arbetssätt delas in i luftvärmda och vattenvärmda.
PTC luftvärmare
PTC-luftvärmaren värmer direkt luften som strömmar genom värmarens yta och blåser den sedan in i bilen genom fläkten för att uppnå effekten av varm luft
• Låg kostnad, snabb uppvärmning och hög temperatur, men den varma luften är mycket torr och komforten är låg
• Högspännings-PTC är direkt ansluten till kupén, vilket innebär vissa säkerhetsrisker
PTC varmvattenberedare
PTC vattenvärmare använder varmvattenberedare för att indirekt värma luften. Värmaren värmer först vattnet, och det varma vattnet rinner ut i den varma luften.
Vindkärnan utbyter värme med den kalla luften och den uppvärmda kalla luften skickas in i kupén.
• Värmeförlusten är liten och det är en relativt mogen och säker uppvärmningslösning
• Används i stor utsträckning i elfordon
Vanligtvis är effekten hos PTC elektrisk värmare cirka 6KW, och strömförbrukningen är 6 grader per timme. Ta Weilai ES6 med 70 graders el som exempel, PTC-värmaren används i en timme, och batteriet förbrukar cirka 10 procent. Förbrukningen är enorm, vilket allvarligt påverkar elbilarnas körräckvidd, varför vissa rena elbilsägare inte vågar slå på luftkonditioneringen vintertid.
