Två metoder för luftkonditioneringsuppvärmning för elfordon (värmepumpuppvärmning och PTC-uppvärmning)
För närvarande kan luftkonditioneringsuppvärmningsmetoderna för elfordon huvudsakligen delas in i två typer: värmepumpsuppvärmning och PTC-uppvärmning. Även om både värmepump och PTC kan uppnå uppvärmning är det stora skillnader mellan dem.
Värmepump luftkonditionering
På basis av en vanlig luftkonditionering, kan installation av en fyrvägsväxelventil och ändra ventilens funktion byta funktionerna hos förångaren och kondensorn hos den ursprungliga luftkonditioneringen, och därigenom ändra funktionen för att kyla inomhusluften till att värma inomhusluften . fungera.
Vi kallar denna luftkonditionering som kan utvinna värme från den nedre utomhusluften för att värma inomhusluften på vintern och ta bort värmen från inomhusluften på sommaren och överföra den till utomhus som en värmepumps luftkonditionering.
Värmepumpluftkonditioneringsapparater inkluderar huvudsakligen: inomhusvärmeväxlare, utomhusvärmeväxlare, kompressor, kapillärrör, gas-vätskeseparator, fyrvägsventil och andra komponenter.
PTC värmeelement
PTC värmeelement, även kallat PTC heater, är en förkortning av Positive Temperature Coefficient på engelska. Den består av PTC keramiskt värmeelement och aluminiumrör. Denna typ av PTC-värmeelement har fördelarna med litet termiskt motstånd och hög värmeväxlingseffektivitet. Det är en automatisk konstant temperatur, energibesparande elvärmare.
PTC-värmeelementprodukter använder U-formade korrugerade kylflänsar för att förbättra deras värmeavledningshastighet och kombinera fördelarna med lim och mekaniska metoder, och fullt ut överväga de olika termiska och elektriska fenomenen hos PTC-värmedelar under drift. Den har stark kraft, utmärkt värmeledningsförmåga och värmeavledningsprestanda, hög effektivitet, säkerhet och tillförlitlighet.
En av dess enastående egenskaper ligger i dess säkerhetsprestanda. Det vill säga när fläkten går sönder och stannar, kommer effekten av PTC-värmaren automatiskt att sjunka kraftigt eftersom den inte kan avleda värmen helt. Vid denna tidpunkt hålls yttemperaturen på värmaren runt Curie-temperaturen (vanligtvis runt 250 grader), för att undvika "rodnad"-fenomenet på ytan av elektriska värmerörsvärmare.
PTC används främst i luftkonditionering, varmluftsgardiner, avfuktare, torktumlare, torktumlare, värmare, badrumsvärmare, bilar och annan utrustning som behöver ge varm luft.
Skillnaden mellan dem är att de har olika principer, olika energiförbrukning och olika kostnader.
Arbetsprincipen för en värmepump är att överföra värme från en lågtemperaturplats till en lågtemperaturplats, som både kan värma och kyla. Värmepumpen värmer genom att ta upp värmen från luften utanför bilen och använda en kompressor för att transportera den till hytten.
PTC hänvisar till en positiv temperaturkoefficient termistor elektrisk värmare, som producerar värme genom den termiska effekten av motstånd och är själv värmekällan.
Eftersom PTC använder sin egen värme för att generera värme är strömförbrukningen mycket högre än för en värmepump som bara behöver starta kompressorn, och det har större inverkan på elfordons räckvidd. Värmepumpens verkningsgrad är 2- högre än för PTC-uppvärmning. 3 gånger, vilket effektivt kan utöka marschintervallet med mer än 20 %.
Med andra ord är värmepumpens energiförbrukning lägre, effekten blir bättre och temperaturen stiger snabbare.
Eftersom värmepumpar kan uppnå både varma och kalla användningar är de mer komplexa i strukturen och relativt svåra i teknik, så kostnaden är relativt hög.
