Parkeringsvärmaren gör din bil varm som en familj
Parkeringsvärmare:
Parkeringsvärmaren bränner bränslet på bilen själv, använder vattencirkulation för att värma motorn och insidan av hytten, och löser problemet med glasyr på fönstren. I en sträng kall miljö kan kabinen värmas upp till ca 20 grader, vilket innebär att inte bara temperaturen i kabinen är bekväm, utan även fordonsmotorn värms upp. Den onormala slitage, bränsleförbrukning, och miljöskador som orsakas av kallstart av motorn har blivit en historia, helt lösa besväret med att inte ha ett garage. Samtidigt har parkeringsvärmaren låg bränsleförbrukning. Vid parkering och väntan ska du stänga av motorn och slå på parkeringsvärmaren för att hålla temperaturen i bilen. Dessutom, efter det att det nya fordonet byts ut, kan värmaren bytas ut på det nya fordonet när som helst, engångsinvestering, livslång nytta.
Fördelar med parkeringsvärmare:
Inte bara uppvärmning, parkeringsvärmare ger dig många fördelar
Frossa med kallt, frysning, ansamling av värme och ugn-liknande värme-sådant lidande är ett under det förflutna. Vare sig det är vinter eller sommar, ser Eberbach till att du har en behaglig kabintemperatur. En sådan bekväm atmosfär kan erhållas utan att betala ett högt pris!
Inget behov av att raka frost, bara få i bilen
Gå ut tidigt på morgonen, trotsa kylan för att skrapa frosten på glaset-detta är ett av det förflutna. Med Eberhard parkeringsvärmare kan du börja en ny dag enkelt. När du vaknar på morgonen kan du gärna se fram emot att kliva in i en varm bil.
Du kan vara i en trevlig miljö under alla årstids-
När din granne måste raka och de-is hans bil på vintern, har du klivit direkt in i bilen som har förvärmts av Eberhard parkeringsvärmare. Tvärtom, på sommaren kan parkeringsvärmarens ventilationsfunktion förhindra värmeackumulering och ugnsliknande hög temperatur.
Tydlig vision ger säkerhet
Med Eberscher parkeringsvärmaren behöver du inte skrapa frost och ta bort is, och du har en tydlig vision så fort du kommer på bilen. Farlig fuktkondens kommer inte att dyka upp igen, och det inre glasskiktet kommer inte att frysa igen.
Värmen du kan känna så fort du kommer in i bilen
Temperaturen inne i bilen är behaglig från första gången du kommer in i bilen. Frusna fingrar, darrande med kalla, kalla fötter och säten är ett under förflutet. Du kan utelämna de tjocka bomullsvadderade kläderna som hindrar din körning genom att skrapa och deicing.
Spara riktiga pengar
Endast en mycket liten mängd bränsleförbrukning ökas, men bränslet som sparas genom att värma upp motorn kan nästan helt göra upp för det bränsle som förbrukas under uppvärmningsfasen.
Hur mycket bränsle förbrukar en parkeringsvärmare egentligen:
Parkeringsvärme för bensinmotor: ca 1,2 RMB (beräknat baserat på 6,37 RMB per liter bensin och 20 minuters uppvärmning)
Parkeringsvärme för dieselmotorer: ca 0,68 RMB (beräknat på 6,89 RMB per liter bensin och 20 minuters uppvärmning)
Skydda motorn
Som vi alla vet, kommer varje kallstart av en bil att medföra slitage på motorn. Parkeringsvärmaren kan skydda motorn, eliminera kallstarter, minska slitaget, och därmed minska antalet reparationer och underhåll.
Ta del av att skydda miljön
Parkeringsvärmaren skyddar inte bara motorn utan skyddar även din plånbok och miljö. Eftersom motorn kan kraftigt minska utsläppen av skadliga ämnen efter uppvärmningen. Det kan även spara ca 50% för en bensinmotor.
Spara mycket tid
Du kan spara mycket tid genom att använda parkeringsvärmaren. Eftersom du inte behöver skrapa frost, ta bort snö, eller starta bilen och vänta på att värma upp. Denna praxis har förbjudits av vägtrafikbestämmelser i många länder.
Bekväm drift
Du kan välja hur du ska använda din Eberhard parkeringsvärmare. Oavsett om det är via fjärrkontroll, mobiltelefon eller via komfort förinställda timers-allt är möjligt! Det är lätt och bekvämt att arbeta med någon av ovanstående metoder.
Smart sommarventilationsfunktion
Parkeringsvärmaren ger mer än bara värme på vintern. På sommaren kan den blåsa den yttre omgivande luften i den parkerade bilen och därmed eliminera ansamling av värme inuti fordonet, och den kaminliknande höga temperaturen kommer aldrig tillbaka.
