Hur fungerar parkeringsvärmaren?
Arbetsprincipen för parkeringsvärmaren är att ta ut en liten mängd bränsle från bränsletanken till parkeringsvärmarens förbränningskammare, och sedan bränns bränslet i förbränningskammaren för att generera värme, värma luften i hytten och för att sedan släppa ut värmen till hytten genom värmarens radiator Inuti värms också motorn upp samtidigt. I den här processen förbrukas batteriet och en viss mängd bränsle. Enligt värmaren är bränsleförbrukningen per timme på värmaren cirka 0,2 liter. Inbyggd värmare kallas också parkeringsvärmare. Det är ett oberoende extravärmesystem på fordonet. Parkeringsvärmaren kan fungera när motorn inte startas och den kan också ge extra uppvärmning under körning.
Vanliga parkeringsvärmare inkluderar vattenuppvärmningssystem och luftuppvärmningssystem; de vanligaste luftuppvärmningssystemen är bränslebaserade parkeringsvärmare, och uppvärmningssystemen som används av stora lastbilar och fordon för byggmaskiner är i allmänhet dieselvärmare. . Parkeringsuppvärmningssystemet består huvudsakligen av inloppssystem, bränsletillförselsystem, tändsystem, kylsystem och styrsystem. Dess arbetsprocess kan delas in i fem arbetssteg: intagsfas, bränsleinsprutningsfas, blandningsfas, tändning och förbränningssteg och värmeväxlingssteg.
Eftersom parkeringsuppvärmningssystemet har bra värmeeffekt, är säkert och bekvämt att använda och kan förverkliga fjärrkontrollen, kan bilen förvärmas på kall vinter, vilket avsevärt förbättrar bilens komfort.
