Funktioner av New Energy Car Warm Air System
Bilens varmluftsystem skickar kall luft in i värmeväxlaren, absorberar värme från någon värmekälla, höjer temperaturen på luften och skickar in den varma luften i bilen. Funktionerna för ett bilvarmluftsystem är följande:
(1) Tillsammans med förångaren reglerar den luften till en temperatur som gör den behaglig.
(2) För att värma upp bilens interiör under de kalla vintermånaderna och för att höja temperaturen på luften inuti bilen.
(3) När rutorna är frostade, vilket påverkar förarens och passagerarnas syn och inte främjar körsäkerheten, kan varm luft blåsas ut genom värmeanordningen för avfrostning.
Sammansättning av det nya varmluftssystemet för energifordon Det nya varmluftssystemet för energifordonet består av elektronisk brytarmodul, luftreningsfläkt (fläkt), förångare, PTC-värmare (värmeväxlare), temperatursensor, luftutloppskanal, luftutlopp och andra komponenter PTC-värmaren, som ett värmeelement, drivs av strömbatteriet och styrs av den elektroniska omkopplarmodulen för att aktivera och generera värme.
PTC elektriska värmare är värmare som använder ett PTC termistorelement som värmekälla, vanligtvis gjorda av ett halvledarmaterial vars motstånd ändras kraftigt med förändringar i luftfuktigheten. De kan delas in i keramiska PTC termistorer och organiska polymer PTC termistorer efter material. PTC-termistorer används i tillsatsvärmare för luftkonditionering och har egenskaperna energibesparing, konstant temperatur, säkerhet och lång livslängd på grund av att deras motståndsvärde ökar eller minskar med förändringar i omgivningstemperaturen.
