Detaljerad förklaring av DC/DC i elfordon
Elfordon (EV) är utrustade med stora högspänningslitiumjonbatterier och lågspänningsblybatterier som används i motorfordon. Båda batterierna behöver laddas, litiumjonbatterier måste laddas vid laddningsstationer och blybatterier måste laddas från litiumjonbatterier. För närvarande är enheten som omvandlar en viss DC-effekt till en annan DC-effekt en DC/DC-omvandlare. Vi kommer att förklara funktionerna och systemkonfigurationen för DC/DC-omvandlare.
Vad är en DC/DC-omvandlare?
Översikt över DC/DC-omvandlare
Alla elbilar är beroende av el för att fungera. Drivmotorn, etc. förlitar sig på kraften hos stora/högspänningslitiumjonbatterier för att fungera, och många andra inbyggda enheter (ECU, kameror, lampor, etc.) förlitar sig på kraften hos lågspänningsbly-syrabatterier att operera. Om blybatteriet inte laddas, kommer det att ta slut, så det måste laddas från litiumjonbatteriet. Bland dem är enheten som omvandlar högspänningslikström till lågspänningslikström en DC/DC-omvandlare. Genom att konvertera till en låg spänning kan olika inbyggda enheter av elbilar arbeta med en lämplig spänning.
Olika användningar av högspänning och lågspänning
- Användning av högspänning
För att driva drivmotorn krävs högspänning. Eftersom motorn kräver hög effekt, om den försöker arbeta vid låg spänning, kommer en stor ström att genereras, vilket resulterar i ökade förluster i kretsen och dålig omvandlingseffektivitet. För att förbättra effektiviteten krävs högspänning (400V eller mer) för att undertrycka strömmen.
- Användning av lågspänning
Lågspänning används för annan utrustning än den som har med drivmotorn att göra (diverse utrustning i bilen och strålkastare etc.). Dessutom, även för högspänningsutrustning, arbetar den interna styrkretsen med låg spänning. Därför är det viktigt med en DC/DC-omvandlare som konverterar från högspänning till lågspänning.
Om DC/DC-omvandlarens kretsstruktur
Övergripande struktur
- Spänningsdetektering (ingångssida): Mäter inspänningen från litiumjonbatteriet
- Brusfilter (ingångssida): Tar bort brus med hjälp av kondensatorer och spolar
- Spänningskonverteringskrets: Konverterar spänning genom att växla genom isoleringstransformatorer och FET:er
- Brusfilter (utgångssidan): Tar bort brus med hjälp av kondensatorer och spolar
- Spänningsdetektering (utgångssida): Mäter utspänning
- Styrkrets: Styr omvandlingskrets, etc.
- DC/DC-omvandlare: Levererar ström till styrkretsen
- Kommunikationskrets: Kommunikationskrets med utsidan
På elbilar arbetar de flesta andra enheter ombord än motorn med en spänning som är mycket lägre än fordonets huvudspänning. Bland dem är enheten som omvandlar högspänningslikströmsutgången från litiumjonbatteriet till lågspänningslikström DC/DC-omvandlaren. I framtiden, när antalet elbilar ökar, kommer antalet installerade DC/DC-omvandlare också att öka.
Dessutom, eftersom olika enheter blir mer elektrifierade och kraftfullare, är det också nödvändigt att sträva efter högre effekt av DC/DC-omvandlare. I framtiden kommer människor att lägga fram högre prestandakrav för fordonselektronikkomponenter, såsom högspänning (hög motstå spänning), stor ström, låg förlust, hög värmebeständighet och miniatyrisering.
