7KW batterikylmedelsvärmare rekommenderas

När fordonsindustrin fortsätter att utforska en mängd olika framdrivningstekniker, blir elfordon (EV) och hybridelektriska fordon (HEV) mer populära än någonsin. NF Company, en global ledare inom framdrivningssystem för förbrännings-, hybrid- och elfordon, tillkännager sin innovativa High Voltage Coolant Heater som en del av företagets Battery and Cabin Heater-familjer. Tekniken förbättrar batteriets prestanda genom att hålla batteriets driftstemperatur inom ett optimalt driftsområde och ge en konsekvent temperaturfördelning inuti batteripaketet och dess celler. Med sin höga termiska effekttäthet och snabba svarstider på grund av sin låga termiska massa, utökar den effektiva tekniken också den rena elektriska körräckvidden genom att använda mindre ström från batteriet. Dessutom gör det att bekväma kabintemperaturer kan genereras på kort tid.
| Artikel | W09-1 | W09-2 |
| Märkspänning (VDC) | 350 | 600 |
| Arbetsspänning (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Märkeffekt (kW) | 7(1±10 procent)@10L/min T_i=60 grad,350V | 7(1±10 procent)@10L/min,T_i=60 grad,600V |
| Impulsström (A) | Mindre än eller lika med 40@450V | Mindre än eller lika med 25@750V |
| Styrenhet lågspänning (VDC) | 9-16 eller 16-32 | 9-16 eller 16-32 |
| Styrsignal | CAN2.0B,LIN2.1 | CAN2.0B,LIN2.1 |
| Kontrollmodell | Växel (5:e växeln) eller PWM | Växel (5:e växeln) eller PWM |
Produktfördelar:
1. Effektiv och snabb prestanda: längre körupplevelse utan att slösa energi
2.Kraftfull och pålitlig värmeeffekt: snabb och konstant komfort för föraren, passagerarna och batterisystemen
3.Snabb och enkel integration: enkel kontroll via LIN eller CAN
4.Precis och steglös styrbarhet: bättre prestanda och optimerad energihantering

Produktapplikation:


