Senaste produkterna
Kontakta oss
Hebei Nanfeng Bil Utrustning (Grupp) Co., Ltd
Telefon: plus 86 18811334770
Tel: plus 86 0317 8620396
Tel: plus 86 010 58673556
Fax: plus 86 010 58673226
E-post: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Lägg till: Rum 505, Byggnad B, Gratis Stad Center, Nej. 58, Öst Tredje Ring Söder Väg, Chaoyang Distrikt, Peking, 100022, PRKina
Ny energikompressor för elektrisk luftkonditionering
Den nya energikompressorn för elektrisk luftkonditionering är kärnkraftskomponenten i luftkonditioneringssystemet i nya energifordon, och en nyckelanordning som skiljer den från luftkonditioneringskompressorerna i traditionella bränslefordon. Traditionella bränslefordonskompressorer drivs av motorremmen, medan nya energifordon (rena elektriska och hybrider) inte har en motor som kraftkälla. Därför kräver de en elektrisk kompressor direkt driven av en motor, som samtidigt åtar sig kärnfunktionerna i-fordonskylning och extra uppvärmning (i värmepumpssystem).
Beskrivning
Ny energikompressor för elektrisk luftkonditionering
Den nya energikompressorn för elektrisk luftkonditionering är kärnkraftskomponenten i luftkonditioneringssystemet i nya energifordon, och en nyckelanordning som skiljer den från luftkonditioneringskompressorerna i traditionella bränslefordon. Traditionella bränslefordonskompressorer drivs av motorremmen, medan nya energifordon (rena elektriska och hybrider) inte har en motor som kraftkälla. Därför kräver de en elektrisk kompressor direkt driven av en motor, som samtidigt åtar sig kärnfunktionerna i-fordonskylning och extra uppvärmning (i värmepumpssystem).
Vanliga produkttyper
- Scroll Electric Compressor: Den vanliga lösningen på marknaden, kompakt i strukturen, mycket effektiv och pålitlig, lämplig för de flesta rena el- och hybridfordon.
- Kolv elektrisk kompressor: Lägre kostnad, men vibrationer och buller är något högre än scrollkompressorer; används mest i ekonomiorienterade-nya energifordon.
- Hög-snabb-laddningskompressor: Designad för 800V hög-högspänningsplattformsfordon, med starkare hög-spänningsmotstånd, kan samtidigt säkerställa luftkonditioneringens funktion under snabbladdning och har lägre energiförbrukning.
Kärnskillnader från traditionella bränslekompressorer
| Jämförelsemått | Ny energikompressor för elektrisk luftkonditionering | Traditionell bränslekompressor för fordon |
| Strömkälla | Inbyggt-strömbatteri + permanentmagnet synkronmotor | Motorremsdrift |
| Kontrollmetod | Variabel frekvenshastighetsreglering, intelligent och kontrollerbar | Konstant varvtal eller mekanisk hastighetsreglering, påverkas av motorvarvtalet |
| Operativt oberoende | Opåverkad av fordonets körstatus (kan fungera även när den är parkerad) | Kräver motor för att börja fungera |
| Funktionell expansion | Kan delta i värmepumpsuppvärmning för att minska vinterenergiförbrukningen | Endast ansvarig för kylning; uppvärmning är beroende av motorns spillvärme |
| Spänningsnivå | Högspänning (300V-800V) | Lågspänning (12V) |
Grundläggande arbetsprincip
- Strömkälla: Kompressorns kolv/scrollskiva drivs av fordonets batteri och drivs av en inbyggd -synkronmotor med permanentmagnet för att komprimera köldmediet.
- Kylningscykel: Kompressorn komprimerar det gasformiga köldmediet med låg-lågt-tryck till ett gasformigt köldmedium med hög-temperatur och högt-tryck, som sedan skickas till kondensorn för värmeavledning och blir flytande. Det flytande köldmediet stryps och görs trycklöst av expansionsventilen, kommer in i förångaren för att absorbera värme från fordonets interiör, förångas tillbaka till gas och återgår sedan till kompressorn för att slutföra cykeln, vilket uppnår fordonets inre kylning.
- Värmepumpssynergi (vissa modeller): I värmepumpens luftkonditioneringssystem kan den elektriska kompressorn arbeta med fyrvägsventilen- för att ändra köldmedieflödesriktningen och överföra värme från den yttre miljön till insidan av fordonet för att uppnå uppvärmning på vintern. Jämfört med PTC-uppvärmning minskar detta energiförbrukningen avsevärt och förbättrar räckvidden.
Specifikationer
Kompressorspecifikationer
| Modell | NFEZC45 |
| Typ | Elektrisk scroll |
|
Kylmedel |
R290 |
|
Arbetstemperatur |
-20 grader ~110 grader |
|
Förvaringstemperatur |
-40 grader ~110 grader |
|
Spänningsmotstånd |
läckström<10mA@2000V(AC)/50HZ |
|
Elektrisk isolering |
Större än eller lika med 20MQ@1000V(DC) |
|
Förflyttning |
45CC/r |
|
Hastighetsområde |
800-8500 rpm (anpassningsbar) |
|
Kylningsmetod |
suggaskylning |
|
Köldmedieläckagehastighet |
Mindre än eller lika med 5g/år |
|
Smörjolja |
PVE |
|
Skal |
Kulgräsning av gjuten aluminiumlegering |
|
Totalvikt (inklusive olja) |
Mindre än eller lika med 7,7 kg (inklusive olja) |
|
Installationsposition |
nära motor eller växellåda |
|
Sug inre storlek |
Φ28,4 mm (anpassningsbar)
|
|
Urladdning inre storlek |
Φ15,35 mm (anpassningsbar)
|
|
IP-betyg |
IP67 |
|
Materiella begränsningar |
ROHS-överensstämmelse, blyfri |
|
Mekanisk tryckavlastning |
4+0.4Mpa(A) |
|
Sugdriftstryck |
0,1~0,5Mpa(A) |
|
Töm arbetstrycket |
0,7~2,8Mpa(A) |
|
Maximalt drifttryck |
2,8Mpa(A) |
| Korrosionsbeständighet | 500 timmar senare: funktionell och visuell skada på mindre än 5 % av ytan |
|
Renlighet
|
Orenhetsvikt 10 mg, storlek 0,5 mm max, täta inlopp och utlopp använder dammlock för frakt
|
Motorspecifikationer
|
Motortyp
|
PMSM |
| Antal stolpar | 8 |
| Statorlindningsmetod | Y-typ |
| Märkspänning | 600V (DC) |
| Driftspänningsområde | 400~850V(DC) |
| Märkeffekt | 6,5kw |
| Nominellt hastighetsområde | 800~8600rpm |
| Maximal effekt | 7,5 kW |
| Motordrivarläge | Sinusvågform |
|
Detekteringsmetod för magnetisk pol |
Placera sensorlös |
|
Märkspänning (HV) |
600V (DC) |
|
Driftspänningsområde (HV) |
400-850V(DC) |
| Överspänningsvärde | (Anpassningsbar) |
| Underspänningsvärde | (Anpassningsbar) |
| Max ingångsström | 12,5A (beräkning baserad på 600V) |
| Max ineffekt | 7,5 kW |
| Märkeffekt | 6,5 kW |
| Märkspänning (LV) | 12/24V DC |
| Driftspänningsområde (LV) | 9~32VDC |
| Tryckskydd | 2,8Mpa (rekommenderas) | |
| Oljehalt | 3%~5%(rekommenderas) | |
| Resterande olja | 40-80g | |
| Krav på kondensor | Start | 5sKondensfläkten går i 5 sekunder innan kompressorn startar |
| Stäng av | 30sKondensatorfläkten fortsätter att gå i 30 sekunder efter att kompressorn stannat | |
| Rekommenderad monteringsposition | Vid den lägsta punkten i systemet (rekommenderas) | |
Specifikationer för prestanda och brus
Testvillkor:
| Utsläpp P. | Sug P. | Underkyld | Super värme | Omgivningstemperatur |
| 1,5 MPa(A) | 0,3Mpa(A) | 5 grader | 10 grader | ES |
Produkter visas
företagsprofil
certifikat
varför välja oss?
1. Internationell certifiering och kvalitetssäkring: Våra produkter har klarat CE, ISO9001, RoHS och andra internationella certifieringar, och uppfyller importstandarderna för europeiska, amerikanska, sydostasiatiska och andra globala marknader, vilket säkerställer produktkvalitet och säkerhet.
2. Professionell FoU- och anpassningsförmåga: Vi har ett professionellt FoU-team med 30+ års erfarenhet av avfrostning vid låg-temperatur, som kan tillhandahålla personliga lösningar efter dina speciella arbetsförhållanden och behov.
3. Globalt nätverk för-efterförsäljning: Vi har utomeuropeiska servicecenter och auktoriserade agenter på stora globala marknader, som tillhandahåller teknisk rådgivning dygnet runt,-installationsvägledning på plats och reservdelstjänster för att lösa dina-problem efter försäljning.
4. Konkurrenskraftigt pris och snabb leverans: Vi litar på stor-produktionslinjer och optimerade försörjningskedjor och tillhandahåller fabriks-direkta priser för att förbättra din konkurrenskraft på marknaden. Minsta leveranscykel är 7-15 dagar, vilket säkerställer att dina beställningar levereras i tid.
Populära Taggar: ny energi elektrisk luftkonditioneringskompressor, Kina, fabrik, leverantörer, tillverkare, säljare, grossist, offert
Du kanske också gillar
