Senaste produkterna
Kontakta oss
Hebei Nanfeng Bil Utrustning (Grupp) Co., Ltd
Telefon: plus 86 18811334770
Tel: plus 86 0317 8620396
Tel: plus 86 010 58673556
Fax: plus 86 010 58673226
E-post: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Lägg till: Rum 505, Byggnad B, Gratis Stad Center, Nej. 58, Öst Tredje Ring Söder Väg, Chaoyang Distrikt, Peking, 100022, PRKina
Elektrisk luftkonditioneringskompressor för EV
Till skillnad från traditionella bränslefordon som är beroende av motorremsdrivna-kompressorer saknar nya energifordon (BEVs, PHEVs, REVs) en motor som kraftkälla. Vår elektriska luftkonditioneringskompressor (EACC) är konstruerad med en inbyggd-permanentmagnet synkronmotor, direkt driven av fordonets hög-högspänningsbatteri. Den fungerar som kärnkraftskomponenten för-fordonskylning och extra uppvärmning (i värmepumpssystem), vilket säkerställer en behaglig kabintemperatur samtidigt som energieffektiviteten maximeras och fordonets räckvidd utökas.
Beskrivning
Elektrisk luftkonditioneringskompressor för EV
Ledande lösning för kylning och uppvärmning av elfordon|Energispar-|Anpassningsbar för hög-spänning|Intelligent kontroll
Introduktion: Hjärtat i NEVs luftkonditioneringssystem
Till skillnad från traditionella bränslefordon som är beroende av motorremsdrivna-kompressorer saknar nya energifordon (BEVs, PHEVs, REVs) en motor som kraftkälla. VårElektrisk luftkonditioneringskompressor(EACC) är konstruerad med en inbyggd -synkronmotor med permanentmagnet, direkt driven av fordonets hög-högspänningsbatteri. Den fungerar som kärnkraftskomponenten för-fordonskylning och extra uppvärmning (i värmepumpssystem), vilket säkerställer en behaglig kupétemperatur samtidigt som den maximerar energieffektiviteten och utökar fordonsräckvidden.
Kärnfördelar: Omdefiniera NEV Climate Control Performance
Hög energieffektivitet
Använder-högpresterande permanentmagnetsynkronmotor med en energieffektivitetskvot (COP) på över 3,2, vilket vida överträffar traditionella kompressorer. Tekniken för reglering av varvtal med variabel frekvens möjliggör exakt justering av rotationshastigheten enligt kyl-/värmebehov, undviker energislöseri och minskar luftkonditioneringssystemets energiförbrukning med 30%-50%.
Bred hög-anpassningsförmåga
Kompatibel med vanliga NEV-högspänningsplattformar- (300V-800V), perfekt matchar de tekniska kraven för snabbladdningsmodeller-. Utrustad med avancerad isoleringsskyddsdesign för hög-, som klarar strikta högspänningssäkerhetstester för att säkerställa stabil och säker drift.
Lågt ljud och komfort
Mainstream rullningskompressionsstruktur med optimerad dynamisk balansdesign, som säkerställer låga vibrationer och ultra-tyst drift (brus mindre än eller lika med 60dB). Skapar en lugn och bekväm körmiljö som uppfyller komfortkraven för medel-till-höga-NEV-modeller.
Intelligent och pålitlig
Integrerad intelligent styrenhet, förverkligar sömlös kommunikation med fordonets VCU (Vehicle Control Unit) och luftkonditionerings-ECU. Stöder exakt temperaturkontroll, själv-feldiagnos (överström, överhettning, underspänningsskydd) och övervakning av driftstatus i realtid.
Extrem klimatanpassningsförmåga
Brett driftstemperaturområde: -40 grader ~ 85 grader, anpassning till extrema klimat som kalla nordliga regioner och varma tropiska områden. Klarar rigorösa miljöanpassningstester för att säkerställa stabil prestanda under olika arbetsförhållanden.
Värmepumpsynergi
I luftkonditioneringssystem med värmepumpar samverkar den med fyrvägsventiler- för att byta riktning för köldmedieflödet och överföra extern miljövärme till kabinen för vinteruppvärmning. Jämfört med PTC-uppvärmning minskar den energiförbrukningen avsevärt och utökar marschfartsräckvidden i miljöer med låg-temperatur.
Arbetsprincip
1. Strömförsörjning: Fordonets hög-högspänningsbatteri ger ström, och en inbyggd-permanentmagnet synkronmotor driver kompressorns scroll/kolv för att komprimera köldmediet.
2. Kylcykel: Kompressorn omvandlar ett gasformigt köldmedium med låg-temperatur och lågt-tryck till ett gasformigt köldmedium med hög-temperatur och högt-tryck. Detta gasformiga köldmedium kommer in i en kondensor, där det avger värme och förvandlas till en vätska. Det flytande köldmediet minskar sedan sitt tryck genom en expansionsventil och går in i förångaren, där det absorberar värme från fordonets inre och förvandlas till en gas. Den återgår sedan till kompressorn för att slutföra cykeln och kyler fordonets interiör.
3. Värmepumpens uppvärmningscykel: Genom att vända köldmediets flödesriktning genom en fyrvägsventil överför kompressorn värme från den yttre miljön (även vid låga temperaturer) till fordonets inre, vilket ger effektiv vinteruppvärmning.
Produktspecifikationer
Kompressorspecifikationer
| Modell | NFEZC45 |
| Typ | Elektrisk scroll |
|
Kylmedel |
R290 |
|
Arbetstemperatur |
-20 grader ~110 grader |
|
Förvaringstemperatur |
-40 grader ~110 grader |
|
Spänningsmotstånd |
läckström<10mA@2000V(AC)/50HZ |
|
Elektrisk isolering |
Större än eller lika med 20MQ@1000V(DC) |
|
Förflyttning |
45CC/r |
|
Hastighetsområde |
800-8500 rpm (anpassningsbar) |
|
Kylningsmetod |
suggaskylning |
|
Köldmedieläckagehastighet |
Mindre än eller lika med 5g/år |
|
Smörjolja |
PVE |
|
Skal |
Kulgräsning av gjuten aluminiumlegering |
|
Totalvikt (inklusive olja) |
Mindre än eller lika med 7,7 kg (inklusive olja) |
|
Installationsposition |
nära motor eller växellåda |
|
Sug inre storlek |
Φ28,4 mm (anpassningsbar) |
|
Urladdning inre storlek |
Φ15,35 mm (anpassningsbar) |
|
IP-betyg |
IP67 |
|
Materiella begränsningar |
ROHS-överensstämmelse, blyfri |
|
Mekanisk tryckavlastning |
4+0.4Mpa(A) |
|
Sugdriftstryck |
0,1~0,5Mpa(A) |
|
Töm arbetstrycket |
0,7~2,8Mpa(A) |
|
Maximalt drifttryck |
2,8Mpa(A) |
| Korrosionsbeständighet | 500 timmar senare: funktionell och visuell skada på mindre än 5 % av ytan |
|
Renlighet |
Orenhetsvikt 10 mg, storlek 0,5 mm max, täta inlopp och utlopp använder dammlock för frakt |
Motorspecifikationer
|
Motortyp |
PMSM |
| Antal stolpar | 8 |
| Statorlindningsmetod | Y-typ |
| Märkspänning | 600V (DC) |
| Driftspänningsområde | 400~850V(DC) |
| Märkeffekt | 6,5kw |
| Nominellt hastighetsområde | 800~8600rpm |
| Maximal effekt | 7,5 kW |
Kontroller specifikationer
| Motordrivarläge | Sinusvågform |
|
Detekteringsmetod för magnetisk pol |
Placera sensorlös |
|
Märkspänning (HV) |
600V (DC) |
|
Driftspänningsområde (HV) |
400-850V(DC) |
| Överspänningsvärde | (Anpassningsbar) |
| Underspänningsvärde | (Anpassningsbar) |
| Max ingångsström | 12,5A (beräkning baserad på 600V) |
| Max ineffekt | 7,5 kW |
| Märkeffekt | 6,5 kW |
| Märkspänning (LV) | 12/24V DC |
| Driftspänningsområde (LV) | 9~32VDC |
Systemkrav
| Tryckskydd | 2,8Mpa (rekommenderas) | |
| Oljehalt | 3%~5%(rekommenderas) | |
| Resterande olja | 40-80g | |
| Krav på kondensor | Start | 5sKondensfläkten går i 5 sekunder innan kompressorn startar |
| Stäng av | 30sKondensatorfläkten fortsätter att gå i 30 sekunder efter att kompressorn stannat | |
| Rekommenderad monteringsposition | Vid den lägsta punkten i systemet (rekommenderas) | |
Specifikationer för prestanda och brus
Testvillkor:
| Utsläpp P. | Sug P. | Underkyld | Super värme | Omgivningstemperatur |
| 1,5 MPa(A) | 0,3Mpa(A) | 5 grader | 10 grader | ES |
Prestanda och Nosie-kurva:
Applikationsscenarier
Våra elektriska luftkonditioneringskompressorer används i stor utsträckning inom olika områden för nya energifordon:
- Passagerarfordon: rena elektriska sedanbilar, stadsjeepar, halvkombi, plugg-hybridfordon.
- Kommersiella fordon: Elbussar, elektriska logistikfordon, elektriska skåpbilar.
- Specialfordon: Elektriska gaffeltruckar, elektriska maskiner, elektriska sightseeingfordon.
utställning
företagsprofil
certifikat
Kvalitetssäkring & certifiering
Vi följer strikta kvalitetskontrollstandarder och alla produkter har godkänt ISO/TS 16949 certifieringssystem för fordonskvalitet. Varje kompressor genomgår 1000+ timmars hållbarhetstestning, cykeltestning av hög och låg temperatur, vibrationstestning, testning av saltspray och hög-säkerhetstestning av hög-spänning innan de lämnar fabriken, vilket säkerställer tillförlitlig kvalitet och stabil prestanda.
Vi tillhandahåller omfattande-efterförsäljningsservice: 3-årig eller 50 000 kilometer garantiperiod, 24-timmars teknisk support, gratis ersättning av defekta produkter inom garantiperioden och professionell installations- och underhållsvägledning.
Samarbete & Förfrågan
Om du är intresserad av vår nya energielektriska luftkonditioneringskompressor eller behöver skräddarsydda lösningar enligt dina fordonsmodeller och tekniska krav, är du välkommen att kontakta oss. Vi kommer att förse dig med detaljerade produktkataloger, offerter och provningstjänster.
Populära Taggar: elektrisk luftkonditioneringskompressor för ev, Kina, fabrik, leverantörer, tillverkare, säljare, grossist, offert
Du kanske också gillar
