Begreppet batterihanteringssystem
Batterihanteringssystemet är kärnan i elbilens energikontroll. IEC och QC/T 897-2011 har formulerat relevanta standardfunktionskrav för BMS. IEC formulerar BMS-funktionsstandarder inklusive: batteridatainsamling, SOC-uppskattning, battericykellivslängd och larmskydd. QC/T 897-2011-standarden för BMS-funktioner inkluderar: insamling av battericellspänning, insamling av batteritemperatur, uppskattning av återstående effekt, säkerhetsvarning och kontroll, informationsbearbetning och informationsinteraktion. Baserat på ovanstående standarder och faktiska fordonskrav måste de grundläggande funktionerna som elfordons BMS har: balanshanteringsfunktion, termisk hanteringsfunktion, CMU-kommunikationsfunktion, SOC-uppskattning, livslängdsuppskattning, batteriinformationsövervakning, laddnings- och urladdningsprocesskontroll, datavisning och backup.
1) Inhämtning av batteriinformation: Sensorn på insamlingskortet samlar in laddnings- och urladdningsstatus för batteripaketets ström-, arbetsspännings- och omgivningstemperaturinformation och matar tillbaka till huvudkontrollchippet genom CAN-linjen;
2) Uppskattning av återstående effekt SOC: Den insamlade batteridatan tillhandahålls till huvudkontrollchippet, som uppskattar återstående effekt SOC för kraftbatteripaketet enligt algoritmen, och tillhandahåller en referens för köravstånd;
3) Batterisäkerhetsskydd: säkerhetsledningen ansvarar för att övervaka batteriets avvikelse under arbetsprocessen. I händelse av onormalt bör systemet kunna hantera det omedelbart för att säkerställa normal drift av batteripaketet och förhindra förbränning och explosion;
4) Elektrisk kontrollhantering: Under laddning och urladdning av elfordon har kraftbatteriet möjlighet till överladdning, överurladdning och effektobalans mellan batterier, vilket kommer att påverka batteriets livslängd och arbetseffektivitet. Om det händer måste batterihanteringssystemet reagera snabbt och utföra de förutbestämda åtgärderna effektivt. Till exempel genom att bryta laddnings- och urladdningskretsen för att säkerställa normal användning och säker användning av batteripaketet;
5) Datakommunikationsdisplay: först skickas den insamlade batteriinformationen till BMS huvudkontrollchip för att bearbeta dess effektuppskattning och balanskontroll, och sedan skickas resultaten till andra enheter för användning via CAN-bussen.
