Hur samverkar de olika komponenterna i BTMS?
BTMS-batteriets termiska hanteringssystem, koordinerat av BMS (Battery Management System), fungerar tillsammans med komponenter som t.ex.elektronisk vattenpump, elektronisk trevägsventil.-, PTC värmare, vatten-kylda plattor, kylare och temperatursensorer för att uppnå kylning, uppvärmning och temperaturutjämning av strömbatteriet, vilket håller cellerna inom det ideala driftsintervallet 25-40 grader .
Temperatursensorer samlar in temperaturen för varje cell i batteripaketet i realtid och matar tillbaka data till BMS. BMS bestämmer batteriets aktuella termiska tillstånd och ger kommandon för att reglera olika ställdon.
När batteritemperaturen blir för hög under snabbladdning eller hög-belastning, utlöser BMS kylningslogiken. Den elektroniska vattenpumpen startar och driver cirkulationen av glykol frostskyddsmedel; den elektroniska trevägsventilen växlar vattenvägen och öppnar radiatorkretsen. Kylarvätskan med hög-temperatur flödar genom den vattenkylda-plattan, absorberar värme från batteriet och transporteras sedan till kylaren. Med hjälp av utomhusluft leder kylvätskan bort värmen, och den kylda kylvätskan strömmar tillbaka till den vattenkylda plattan-, vilket kontinuerligt avleder värme från batteriet, dämpar celltemperaturhöjningen och förhindrar risken för termisk rusning.
Om miljön med låg- temperatur orsakar en minskning av batteriaktiviteten växlar systemet till uppvärmningsläge. Tre-ventilen bryter kretsen till radiatorn och förhindrar värmeförlust. En elektronisk vattenpump driver kylvätskan genom PTC-värmaren, värmer upp mediet och cirkulerar det varma vattnet i vatten-kylplattan för att jämnt förvärma batteripaketet, förbättra laddnings- och urladdningskapaciteten och mildra försämring av låg-temperaturområde.
Under komplexa driftsförhållanden kan den elektroniska trevägsventilen justeras proportionellt för att uppnå delflöde för värmeavledning och delflöde för värmebevarande, balansera batteritemperatur och minska temperaturskillnader mellan celler. Hela systemet läser kontinuerligt sensordata för att dynamiskt justera kraft- och vattenkretsöppningen. Vid temperaturavvikelser utlöser systemet en skyddsmekanism och skickar samtidigt en larmsignal till fordonsstyrenheten.
Dessa komponenter arbetar nära tillsammans för att överföra, frigöra och lagra värme, vilket säkerställer batterisäkerhet, förbättrar laddnings- och urladdningseffektiviteten och förlänger batteriets livslängd.
