Värmare fel 3:Lågan är instabil och återantänder ofta automatiskt efter att elden är släckt. Detta fenomen orsakas i allmänhet av otillräcklig bränsleförsörjning.
Lösning:Om dieseltillförseln inte är avskuren i tid när brännaren fungerar, kommer det oundvikligen att leda till en brand. Efter att branden är släckt, är flamsensorn i ett högimpedanstillstånd, och styrenheten instruerar att stoppa bränsleinsprutningen, och förblåsa i ca 10 sekunder, och sedan starta bränsleinsprutning om brännaren kan ställas in för att åter antändas. Om dieseln fortfarande inte tillförs och inte kan antändas normalt efter det att insprutningen startats, kommer regulatorn automatiskt att vidta åtgärder för att stoppa bränsleinsprutningen och tändningen efter en fördröjning på ca 10s, och lufttillförselmotorn kommer också att sluta fungera och lysa upp den röda varningslampan. Efter att ha väntat på 1 ~ 2min, är den termiska fördröjningen över, och den röda lampan kan återställas manuellt för att automatiskt starta nästa tändningsprocess. När bränsletillförseln är otillräcklig, eftersom lågan blir starkare och svagare, det finns ofta virvlande och virvlande ljud i brännaren. Vid denna tidpunkt kan vätskan i bränsletillförselröret åtföljas av bubblor, vilket gör bränsleinsprutningstrycket instabilt och förbränningen är instabil. Dessutom, när det finns bubblor i oljeröret, kommer det löpande motståndet hos oljepumpen att öka och minska, så de ovan nämnda "väsande andning och virvlande ljud" visas. När elden är instabil, är det ofta åtföljs av svart rök. Detta beror på att oljetrycket inte kan byggas upp när bränsletillförseln är otillräcklig, så att dieseln inte är finfördelade och inte kan brännas helt.
Värmare fel 4:Kan starta, instabil brand
1) När sugröret läcker och suger i olja, kommer den yttre luften in i röret för att bilda bubblor.
2) Sugröret är smal, igensatt, och pressas, vilket gör oljebanan dålig och otillräcklig dieselförsörjning.
3) Bränsletillförselsystemets filter (inklusive sugrörets inloppsfilter, dieselfiltret, oljepumpens filter etc.) är blockerat.
Lösning:På vintern är oljeförsörjningssystemet ofta blockerat. Eftersom dieselns flytbarhet är dålig när temperaturen är låg, är vax lätt att fälla ut, vilket blockerar rörledningen, dieselfilter, oljepumpfilter, munstyckesfilter etc., vilket gör att bränsletillförselsystemet inte är smidigt. Orsaka att branden är instabil eller släcker elden. Om temperaturen i verkstaden är låg, använd en baka lampa för att värma oljetillförseln rörledning, med fokus på uppvärmning av oljepumpen, filterelement och andra delar. När tändningen är svår, baka luftinloppsdörren för att förvärma luftinloppet. Ovanstående är några av orsakerna och lösningarna för antändning av bränslevärmaren och de lösningar som sammanfattas av redaktören. Jag hoppas att det kommer att vara till hjälp för dig.
15kw diesel vatten parkering värmare
30kw diesel vatten parkering värmare
