Kontakta oss

    Hebei Nanfeng Bil Utrustning (Grupp) Co., Ltd

    Telefon: plus 86 18811334770

    Tel: plus 86 0317 8620396

    Tel: plus 86 010 58673556

    Fax: plus 86 010 58673226

    E-post: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Lägg till: Rum 505, Byggnad B, Gratis Stad Center, Nej. 58, Öst Tredje Ring Söder Väg, Chaoyang Distrikt, Peking, 100022, PRKina

Grundläggande kunskap om motorlindningar: polstigning, stigning, lindningskoefficient

Oct 08, 2024

Grundläggande kunskap om motorlindningar: polstigning, stigning, lindningskoefficient

 

1. Mekanisk vinkel och elektrisk vinkel

När motorlindningarna är fördelade i kärnslitsarna måste de bäddas in och anslutas enligt en viss regel för att mata ut symmetrisk sinusformad växelström eller generera ett roterande magnetfält. Förutom att vara relaterade till några andra parametrar måste vi också använda begreppet elektrisk kostnad för att återspegla lagen om relativa positioner mellan varje spole och lindning. Från mekaniken vet vi att en cirkel kan delas in i 360 grader, och denna 360 grader är vad vi brukar kalla en mekanisk vinkel. Inom elektroteknik kallas vinkelenheten för att mäta elektromagnetiska relationer elektrisk vinkel, som delar upp varje cykel av sinusformad växelström i 360 grader på den horisontella axeln, det vill säga när ledarutrymmet passerar genom ett par magnetiska poler, den elektromagnetiska vinkeln ändras med 360 grader. Därför är förhållandet mellan elektrisk vinkel och mekanisk vinkel i motorn: elektrisk vinkel=polpar nummer xP x360 grader . Till exempel, för en tvåpolig motor är antalet polpar p=1 och den elektriska vinkeln lika med den mekaniska vinkeln. För en fyrpolig motor, p=2, och det finns två par poler i en omkrets av motorn, och motsvarande elektriska vinkel är 2×360 grader =720 grader. Och så vidare.

 

2. Polstigning (τ)

Lindningens polstigning hänvisar till avståndet mellan varje pol på kärnans periferiella yta. Det hänvisar vanligtvis till slitsavståndet mellan mitten av två intilliggande poler i motorkärnan. Statorkärnan beräknas av slitsavståndet för den inre cirkelns luftgapsyta; rotorn beräknas av spåravståndet för kärnans yttre cirkelluftspaltsyta. Vanligtvis finns det två sätt att uttrycka polstigningen, ett är att uttrycka det i längd; den andra är att uttrycka det i antalet luckor. Det är vanligt att uttrycka det i antalet slots. I allmänhet är polstigningen τ=Z1/2p.

 

3. Tonhöjd (y)

Antalet kärnslitsar som upptas av varje spolelementsida av motorlindningen kallas stigningen, även känd som spännvidden. När spolelementets stigning är lika med polstigningen är det en lindning med full stigning, y=τ; när spolelementets stigning är mindre än polstigningen, kallas det en lindning med kort stigning, y<τ; och när spolelementets stigning är större än polstigningen kallas det en lindning med lång stigning y>τ. Eftersom lindningar med kort stigning har många fördelar såsom kortare ändar, mindre elektromagnetiskt trådmaterial och högre effektfaktor, används lindningar med kort stigning utan undantag i de vanligaste dubbelskiktslindningarna.

Skicka förfrågan