Användning av en elektronisk vattenpump
Applikationsscenario - bränslefordon
Det termiska hanteringssystemet för ett bränslefordon består huvudsakligen av motorns kylningssystem, växellåda kylningssystem, intag och avgashanteringssystem och luftkonditioneringsundersystem. Motorns kylningssystem består i allmänhet av en kylare, kylfläkt, termostat, vattenpump, expansionstank (eller lagringstank), kylvätskeledning, vattenjacka i cylinderblock och cylinderhuvud och andra hjälpenheter. Motorns kylningssystem förlitar sig på flödet av kylvågor i stora och små cykler för att uppnå motorkylning och förvärmning. Växellådans kylningssystem består huvudsakligen av oljekylaren, rören och ventilkroppen. Växellådans kylning förlitar sig huvudsakligen på oljekylaren för att absorbera smörjoljans värme och byta värme med den omgivande luften eller kylskylvätskan.
Applikationsscenario - hybridfordon
Det termiska hanteringssystemet för ett hybridfordon består huvudsakligen av motor- och motoriska elektroniska kontrollkylningssystem, växellåda kylningssystem, batterikylningssystem och luftkonditioneringsundersystem. Strömbatteriet för ett hybridfordon har en liten kapacitet och liten värmeproduktion, så batterikylningsmetoden för hybridfordonet använder mestadels luftkylningsmetoden. Luftkylsystemet består huvudsakligen av en kylande luftkanal, en fläkt och motståndstråd. De viktigaste termiska hanteringsbehoven för hybridfordon kommer från motorn, motor och motorstyrenhet. Kylningen av dessa komponenter antar huvudsakligen vätskekylningslösningar, och en eller flera kylkretsar bildas enligt strukturen för fordonsmodellen.
Applikationsscenario-nya energifordon
Det termiska hanteringssystemet för nya energifordon består huvudsakligen av motoriska elektroniska kontrollkylsystem, batterikylsystem och luftkonditioneringssystem. Den motoriska elektroniska kontrollkylningssystemet för nya energifordon antar huvudsakligen vätskekylning. Det flytande kylsystemet består av en kylare, en kylfläkt, en expansionstank, enkylvätska Kylvätskeslang och en kylvätsketemperatursensor. Det flytande kylsystemet förlitar sig huvudsakligen på kylvattenpumpen för att driva kylvätskan att cirkulera i kylröret. Genom fysiska processer som värmeväxling i kylaren tar kylvätska bort värmen som genereras av motorn och styrenheten.
