Senaste produkterna
Kontakta oss
Hebei Nanfeng Bil Utrustning (Grupp) Co., Ltd
Telefon: plus 86 18811334770
Tel: plus 86 0317 8620396
Tel: plus 86 010 58673556
Fax: plus 86 010 58673226
E-post: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Lägg till: Rum 505, Byggnad B, Gratis Stad Center, Nej. 58, Öst Tredje Ring Söder Väg, Chaoyang Distrikt, Peking, 100022, PRKina
Elbuss batteri kylvätskevärmare
Den elektriska-högspänningsvärmaren (HVH) är det idealiska värmesystemet för plugg-hybrider (PHEV) och batteridrivna elfordon (BEV). Den omvandlar likström till värme med praktiskt taget inga förluster.
Beskrivning
Om du letar efter den elektriska bussens batterikylmedelsvärmare, välkommen att grossistförsälja produkten från vår fabrik. Som en av de ledande tillverkarna och leverantörerna i Kina kommer vi att erbjuda dig den bästa servicen och snabba leveransen. Kontrollera nu offerten med vår säljare.
Elbuss batteri kylvätskevärmare
Produkter höjdpunkt
PTC kylvätskevärmareMarkera
Värmehuset är integrerat gjutet med hjälp av pressgjutning, vilket säkerställer hög tillförlitlighet och renhet.
Värmehuset använder ett låg-jon-material och unik ytbehandlingsteknik, vilket resulterar i en låg jonfrisättningshastighet.
Självständigt utvecklad och tillverkad, vilket säkerställer produktstabilitet och kontrollerbar leveranstid.
Regelbunden form och kompakt storlek underlättar systemlayout.
Produktbeskrivning
PTC-värmare
Högspännings kylvätskevärmare
|
Lågspänningsområde
|
9-36V
|
Arbetstemperatur
|
-40 ~+85 grader |
|
Märkeffekt
|
3KW |
Förvaringstemperatur
|
-40 ~+105 grader |
|
Högspänningsområde
|
70-110V |
Kylvätsketemperatur
|
40 ~+90 grader |
| Isolationsmotstånd |
spänning 500VDC, test för 60s, isolationsresistans 100MQ
|
Skyddsnivå
|
IP67 |
|
Isolering tål spänning:
|
Spänning 1220VAC,50Hz, ingen skada på isoleringsskiktet efter testning, för
60s, läckström 10mA
|
Produktens vikt
|
2,1 kg±5 % |
Produkter Yttermått
Varför använda PTC-värme?
PTC-funktioner
Konstant temperaturuppvärmning, säker att använda
Hög stöttålighet, lång livslängd
Icke-polär, användbar med både AC och DC
Maximal driftström upp till tiotals ampere
Kompakt storlek
Hög termisk effektivitet
PTC-användning
Uppstartsprocess-: Kan motstå strömpåverkan.
Normalt arbetsområde: Uppnår optimal kraft och effektivitet.
PTC säkert driftområde: Automatiskt temperaturstyrd.
Produkter Applikationsintroduktion
I. Uppvärmning av passagerarkabinen på ett elfordon (luftkonditionering för elfordon)
Fordonet skickar en uppvärmningsförfrågan. Hög-batteriet driver vattenvärmaren, vilket gör att PTC-kärnan värmer upp kylvätskan som strömmar genom dess inre kanaler, vilket höjer kylvätsketemperaturen till 60-85 grader.
Deelektrisk vattenpumpstartar och varmvatten rinner genom vattenventilen, riktad till VVS-värmekärnan.
Fläkten blåser inomhus-/utomhusluft över ytan av värmekärnan och värmer upp luften. Den varma luften blåses sedan in i kabinen genom luftkanalerna, vilket ger uppvärmning, avfrostning och avimning.
Den kylda kylvätskan rinner tillbaka till varmvattenberedaren och fullbordar cirkulationen.
Fordonsstyrenheten justerar dynamiskt varmvattenberedarens uteffekt och vattenpumphastighet baserat på inställd temperatur och luftutloppstemperatur; när måltemperaturen har nåtts minskas effekten eller systemet stängs av.
I hybridmodeller, när man kör enbart på elektrisk kraft med motorn avstängd, är kupéns uppvärmning helt beroende av varmvattenberedaren. När motorn startar kan systemet gå över till att använda spillvärme från motorn och varmvattenberedarens effekt reduceras eller den stängs av.
II. Uppvärmning av Power-batteriet (Batteriförvärmning)
När BMS upptäcker att batteritemperaturen är under ett tröskelvärde, aktiveras fordonets förvärmningslogik och varmvattenberedaren arbetar för att värma upp kylvätskan.
Vattenkretsens växlingsventil växlar flödesvägen, vilket förhindrar att kylvätskan med hög- temperatur flödar direkt till kabinens värmare, eller distribuerar en del till kabinen och en del till batterikretsen.
Hett vatten rinner in i batteripaketets interna vatten-kylplatta (vätskekylplatta) och värme leds till cellerna genom vatten-kylplattan, vilket gör att hela packtemperaturen stiger jämnt.
Efter att kylvätskan svalnat genom att avge värme, återgår den till varmvattenberedaren för återuppvärmning och cirkulation.
BMS övervakar temperaturen i varje cell i realtid. När måltemperaturen har uppnåtts minskar varmvattenberedaren sin effekt eller stängs av; temperaturen upprätthålls av batteriets egen värmealstring under laddning och urladdning.
Produkter Kurvdiagram
Vår fördel
full service!
Urvalsrekommendation
Teknisk support
Efter-skydd
Hög kvalitet!
CE-certifiering
ISO-certifiering
Emark certifiering
Kvalitetsteam!
En-tjänst
Professionella tekniker och ingenjörer
Uppmärksamt säljteam
mekanisk utrustning!
högteknologisk maskin
Strikt kvalitetskontrolltestanordning
Företagsprofil
Ansökan och frakt
FAQ
F: Efter installation och ström-på fungerar inte värmaren. Vilka är de tre första sakerna att kontrollera?
A:
① Är 12V låg-strömförsörjningen normal? Är kontakterna låsta?
② Har VCU/BMS utfärdat en aktiverings- och strömförfrågan?
③ Är fordonets hög-högspänningssystem stängt? Finns det flöde i kylsystemet? Värmaren fungerar endast vid mottagande av ett kommando; den värms inte upp automatiskt vid start.
F: Under vilka förhållanden kommer värmaren automatiskt att minska strömmen/stänga av?
A:
① Inloppsvattentemperaturen är för hög;
② Värmare kroppen överhettning;
③ Otillräckligt kylvätskeflöde;
④ Hög-spänning som överskrider driftsintervallet;
⑤ Isolationsfel;
⑥ KAN kommunikationsförlust; BMS termisk hanteringsgränskommando. Dessa är normal skyddslogik och indikerar inte nödvändigtvis komponentfel.
F: Vilka är kraven på kylvätska? Kan olika typer av frostskyddsmedel blandas?
A:
Den fordonsspecifika etylenglykolkylarvätskan måste användas. Det är förbjudet att blanda olika formuleringar eller märken av frostskyddsmedel. Blandning producerar sediment, täpper igen värmarens flödeskanaler, minskar flödet, utlöser överhettningsskydd och korroderar de interna vattenkanalerna av aluminium, vilket orsakar långsamma läckor.
Populära Taggar: elbuss batteri kylvätskevärmare, Kina, fabrik, leverantörer, tillverkare, säljare, grossist, offert
Du kanske också gillar
